국내증시 및 동원개발,한국항공우주,제이준,카카오,디에이치피코리아,코리아오토글라스,서울반도체,컴투스,이매진아시아 - 0725수급분석!!
폭염주의보가 발령될 정도로 무더운 날이지만, 하늘은 청명하니 맑은 날이기도 합니다.
어떤 입장에 있는가에 따라서 하늘을 보는 느낌도 생각도 다를텐데요.
삶이라는게 결국 같은 것을 보고, 스스로 판단하는 만큼인 것 같습니다.
무더위에 짜증 나실때, 꼭 하늘을 한번쯤 보셨으면 합니다.
http://blog.naver.com/cmkjm/221049771706
#. 코스피
일봉 입니다.
장후반에 하락폭을 키우면서 다시 일봉 5일선에서 지지여부 확인 구간입니다.지지를 받으면 반등으로 다시 신고가를 갱신하게 됩니다.
#. 코스닥
주봉 입니다.
주봉상 지지선을 이탈하는 약세를 보여줬고, 주봉을 보면, 주봉 120일선에서 지지여부 확인중입니다. 지지받고 재 반등이 나와주면 됩니다.
#. 동원개발
지지부진한 횡보구간을 이어가고 있습니다.
일봉 입니다.
일봉 20일선을 지지선으로 가로횡보를 이어가고 있습니다. 횡보구간이 길어지면 오히려 하락조정이 나올수도 있습니다.
#. 디에이치피코리아
저점에서 반등이 나왔고, 단기 저항선 위에 올라 왔습니다.
일봉 입니다.
일봉 120일선을 이탈하는 약세를 보였다가, 월봉상 지지선에서 지지를 받고 반등시도가 나왔습니다. 일봉 5일선 및 120일선을 한번에 돌파하기 위한 반등을 보여줬지만, 거래량이 부족하면서 매도물량을 받아주지 못했습니다. 그래도 일봉 5일선 위에서 종가 마감하였습니다. 일봉 5일선을 타고 우상향 기대해 보겠습니다.
#. 레드로버
어제 급반등을 이어가지 못하였는데요, 월봉상 저항선 구간이였습니다.
일봉 입니다.
일봉 20일선을 돌파하는 강세를 보여줬지만, 추세를 이어가기 못하고 하락조정이 나왔습니다. 월봉상 저항선구간에 있는 만큼 매도물량이 나왔는데요, 오늘 일봉 20일선에서 지지받고, 일봉 5일선 위에서 마감을 한 만큼, 내일 반등을 기대해 보겠습니다.
#. 서울반도체
전고점에서 반등을 못하고 급락이 나왔습니다.
일봉 입니다.
일봉 5일선 이탈시, 일봉 20일선 이탈시에는 분할로 매도 대응하셨어야 합니다. 내일 시초에 움직임이 중요하겠습니다.
#. 쇼박스
전고점에서 저항받고, 추세 하락전환 하였습니다.
일봉 입니다.
전고점에서 저항을 받고는 하락전환을 하였는데요, 일봉 5일선에서 지지받지 못하고, 20일선까지 하락조정을 보였습니다. 지지받는 다면, 매수 기회가 될것 같습니다.
#. 이매진아시아
지지부진한 횡보를 이어가고 있습니다.
일봉 입니다.
일봉 5일선을 바닥지지선으로 지지를 받는 모습을 보여줘야 합니다. 오늘 일봉 5일선에서 딱 종가 마감을 하였는데요, 내일 반등이 나와줘야 합니다.
#. 제이준
지지선 이탈로 다시 바닥을 확인해야 합니다.
일봉 입니다.
일봉 5일선을 타고, 일봉 20일선 돌파 시도에 실패하고 다시 저점 확인이 필요한 구간입니다. 전저점구간에서 지지를 받고 밑꼬리달린 양봉으로 마감하는 모습이 나와줘야 합니다.
#. 카카오
전고점 부근에서 조정구간입니다.
일봉 입니다.
일봉 5일선을 타고 우상향을 보여줬다가 전고점 부근에서 조정구간에 접어들었습니다. 일봉 5일선에서 지지를 받는 다면 전고점 돌파 시도가 나오게 됩니다.
#. 컴투스
어제 급락이후에 반등이 나와줬는데요.
월봉 입니다.
일봉 및 주봉상 지지선을 모두 붕괴하고, 월봉 20일선 지지선까지 왔습니다. 지지를 받아야 하는 자리인데요, 몇일 더 지켜 보도록 하겠습니다.
#. 코리아오토글라스
지지선에서 이탈하면서 하락폭을 키웠습니다.
일봉 입니다.
계단식 반등 이후에 일봉 5일선에서 지지받지 못하고 급락세를 보였습니다. 지지여부가 나올지 추가 조정이 나올지 지켜 보겠습니다.
#. 한국전력
전고점 구간에서 자리를 지켜내고 있습니다.
일봉 입니다.
일봉 5일선에서 지지를 받는 모습이 나와줬고, 밑꼬리가 달렸다는 것은 매수물량이 있다는 반증이기도 합니다. 전고점 부근에서 매도물량이 나오고 있지만, 그 물량을 받는 매수세도 있다는 것입니다. 내일 반등 기대해 보겠습니다.
#. 한국콜마
바닥 지지구간입니다.
일봉 입니다.
바닥을 확인하고 지지받는지 여부가 중요합니다. 일봉 5일선 및 20일선이 동일선상에서 저항선이 되는 만큼 횡보구간이 길어질수도 있습니다. 가로횡보를 통한 자연스러운 돌파가 긍정적입니다.
#. 한국항공우주
바닥을 다지고는 반등을 보여주고 있습니다.
일봉 입니다.
일봉 5일선을 돌파하고는 지지선으로 우상향하는 모습을 보여줬습니다. 일봉 5일선을 타고, 위에서 내려오는 일봉 20일선까지는 반등이 나와줘야 합니다.
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